De ghnáth ní bhíonn an t-idirfhuaraitheoir le feiceáil ach amháin i bhfeithiclí atá feistithe le turbocharger. Toisc gur comhpháirt tacaíochta de turbocharging é an t-idirfhuaraitheoir i ndáiríre, is é an fheidhm atá aige ná an teocht aeir ardteochta a laghdú tar éis turbocharging, ualach teirmeach an innill a ísliú, an iontógáil aeir a mhéadú, agus mar sin an chumhacht innill a mhéadú. Maidir le hinnill turbocharged, is cuid thábhachtach den chóras turbocharged é an t-idirfhuaraitheoir. Cibé an inneall supercharged nó inneall turbocharged é, is gá intercooler a shuiteáil idir an turbocharger agus an iomad iontógáil. Ag glacadh inneall turbocharged mar shampla, tabharfar réamhrá gairid ar an idirfhuaraitheoir thíos.
Réamhrá
Ceann de na cúiseanna a bhfuil cumhacht níos mó ag innill turbocharged ná mar a bhíonn ag gnáth-innill ná go bhfuil a n-éifeachtúlacht aerála níos airde ná mar a bhíonn ag innill iontógáil nádúrtha. Nuair a théann aer isteach i turbocharging, méadóidh a theocht go suntasach agus laghdóidh a dhlús dá réir. Tá ról ag an idirfhuaraitheoir i bhfuarú an aeir, agus déanann an t-idirfhuaraitheoir aer ardteochta a fhuarú sula dtéann sé isteach san inneall. Má tá easpa intercooler agus an t-aer teocht ard tar éis turbocharging isteach go díreach an t-inneall, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le madhmadh inneall nó fiú damáiste agus stalla mar gheall ar ard-teocht an aeir.
Faightear an intercooler de ghnáth ar fheithiclí atá feistithe le turbocharging. Toisc go bhfuil an intercooler i ndáiríre mar chomhpháirt tacaíochta de turbocharging, agus is é an fheidhm atá aige ná feabhas a chur ar éifeachtúlacht aerála an innill turbocharged.
