Prionsabal Oibre Intercooler

Is féidir 5% -10% breise den chumhacht a sholáthar trí idirfhuaraitheoir atá deartha go maith a úsáid.
Úsáideann roinnt carranna idirfhuaraitheoirí lastuas freisin, a fhaigheann aer fuaraithe trí oscailtí i gcochall an innill. Dá bhrí sin, sula dtosaíonn an carr, ní bheidh an intercooler a séidte ach roinnt aer te ó urrann an innill. Cé go ndéantar difear don éifeachtúlacht diomailt teasa, laghdóidh tomhaltas breosla an innill go mór mar go n-ardóidh an teocht iontógáil i gcás den sórt sin, rud a laghdóidh éifeachtúlacht oibre an innill go hindíreach. Mar sin féin, le haghaidh gluaisteáin chumhachtacha turbocharged, is féidir an tús éagobhsaí de bharr ró-chumhachta a mhaolú sa chás seo. Is sampla tipiciúil é sraith Subaru's Impreza d'idirfhuaraitheoirí lastuas. Ina theannta sin, is é an buntáiste is mó a bhaineann le leagan amach an intercooler lastuas gur féidir leis an stróc gáis chomhbhrúite a shroicheann an t-inneall a ghiorrú go héifeachtach.